唐先生仍在職，欲換工作

本項目為市政項目�；�州市廣海路改造工程項目起點(K3461+100)位于G207線與化州市橘城北路平交處，路線由東北往西南方向走，途經鑒江大橋、S285平交口(羅江北路)、化州一中、S372線平交口(北京西路)、羅江大橋、茅山塘中橋、低坡、石碑、終點(K3468+107.694)位于S284環交 (新路口環交)處，道路全長約7.0Km。
化州市廣海路改造工程為雙向六車道的城市主干道，道路設計時速為60Km/h，道路標準路幅寬度為36m，瀝青混凝土路面。主要建設內容包括道路工程、橋涵工程、綜合管廊（結構部分）工程、給排水工程、燃氣工程、照明工程、綠化工程、交通工程及交通疏解等。工程總造價3.8億元。

負責現場生產管理、安排，協調各部門之間及項目部各部門與各班組的的對接工作。負責對業主、監理單位的對接和協調。對項目、公司的利益而言，與人的交流更重要于對現場工作的安排到位。

主要在大埔至潮州高速公路第TJ7合同段工作，任職項目總工，工程內容為項目技術、質量控制、變更管理、對外協調等。8、大埔至潮州高速公路第TJ7合同段工程內容主要高速公路主線和新豐互通立交兩部分，位于潮州市饒平縣，橫跨新豐鎮、三饒鎮。造價2.03億元。 本標段全線挖方221萬m3 、利用土石方填筑185萬 m3、軟基換填18.5萬m3；主線橋梁包括田峰水電站高架橋一共7座；涵洞30道。新豐互通立交位于新豐鎮大坑垟附近，是連接大潮高速公路與省道S334新豐段的互通立交，立交型式采用匝道下穿主線的B型單喇叭。橋梁上部構造為30m預應力T梁、40m預應力T梁，25m預制小箱梁。

更加熟悉對變更管理工作的把控，變更切入點的著手。相關技術方案更加完善。質量控制到位。

2014年4月至2016年9月在番禺通信管道公司工作3年，任代建辦公室主任，全權負責代建項目的所有工作，負責了以500千伏穗西電力隧道（南大干線共建段）工程、110千伏禮村、番禺新城、廣汽、官橋、蓮花山輸變電電力管溝工程為代表的13個工程項目，工程總額約15億，資金來源為財政資金。作為投資方，項目從工程規劃、項目立項、咨詢服務、招標管理、設計審核、施工管理全階段進行跟蹤管理。

了解熟悉政府投資項目（財政資金）從工程規劃、項目立項、咨詢服務、招標管理、設計審核、施工管理全階段跟蹤管理，熟悉各個工作流程中相關工作。

2003年7月至2014年3月期間，在冠粵路橋工作，參與的項目主要為高速公路、市政快速。有廣東河龍二標、華南快速三期B4標、京珠北舊橋加固（武江大橋）、廣河七標、太澳高速順德段六標、廣州繞城高速南二環八標、博深高速三標、廣樂高速TJ二標、羅陽高速TJ二標。項目總投資約32.7億元。崗位有：施工主管、工程主任、安全主任、質檢主任、項目總工、生產經理等

在此期間涉及的崗位較多，基本對項目的開展具有全面的把控能力，現場施工管理、組織安排、質量控制、施工技術、安全管理均有較強的理解。在崗位工作范圍內，除完成本職工作外，能協助項目經理完成相關的管理、技術優化、對外交流等工作。